通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求
2月20日,新加坡航展开幕,图为开幕前夕拍摄的中国商飞参展展台。(管超/摄 中国商飞/供图)
据中国商飞介绍,C919高原型是C919飞机系列化发展的重要机型之一,在C919基本型的基础上,通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求,座位数为140-160座,起降性能满足中国区域内全部高高原机场。
ARJ21高原型最大起降高度14500英尺,具备良好的高原机场起降性能和抗侧风能力,能够覆盖中国区域内大部分高高原机场。ARJ21灭火机可以快速响应火情、精准定位火区、高效灭火,兼顾日常空中监测预警以及通勤出行。ARJ21医疗机具备航空医疗救援和医疗转运等功能,可用于病患转运、传染病转运和重症急救。ARJ21应急救援指挥机能够实现对灾情的态势感知、指挥决策和调度处置,可用于空域指挥、应急救援指挥和救援力量运送、建立灾区临时通信网络等。
据了解,C919大型客机载客158-192座,航程4075-5555公里,采用先进的气动设计、推进系统和材料,以及先进的驾驶舱设计和人性化的客舱设计。C919飞机于2023年5月完成首次商业飞行,至今已交付4架,安全运送旅客超11万人次,批生产工作和系列化发展正稳步推进。
ARJ21支线客机载客78-97座,航程2225-3700公里。ARJ21飞机自2016年6月投入商业运营以来,已累计交付127架,安全运送旅客超1100万人次。其中,由印尼翎亚航空运营的2架ARJ21飞机,以雅加达为基地已开通4条航线,通航5座城市,安全载客超10万人次。当前ARJ21公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机等衍生机型的相关工作正有序开展,首批2架客改货飞机已交付客户。(完) 【编辑:黄钰涵】
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